成都打井|成都钻井队|成都钻井今年8月，最让国人高兴的莫过于一个消息，那就是中国人也有了自己的艘航母。从全球来看，航母并不是一个新鲜事物，但对中国来说，是否拥有航母，是否拥有制造航母的极端制造能力，仍是考验中国能否成为制造大国的重要标志。因此，今天《经济半小时》关注的话题是极端制造，极端制造的定义是：在极端条件下，制造极端尺度或极高功能的器件和功能系统，集中表现的领域往往在微细制造、超精密制造、巨系统制造等方面。我们国家都在哪些极端制造领域取得了突破?

　　对中国来说，虽然国内在航空母舰船体方面没能100%完成极端制造，但在船舶制造方面，中国正不断在极端制造领域取得突破。在中船重工集团所属的大连船舶重工集团有限公司， 30万吨的超级油轮正加班加点建造。

　　成都打井|成都钻井队|成都钻井大连船舶重工副总工程师蔡洙一说，大船重工累计已经交工了39条船，手持还有16条船，
 

　　现在总共是承接了55条超级油轮。

　　除30万吨油轮以外，大连船舶重工在极端制造领域不断取得突破，这是中国座3000米深水半潜式钻井平台;这是号称“海上油气加工厂”的FPSO;此外，大连船舶重工还制造了400英尺自升式钻井平台，多年来，这些属于极端制造的海洋船舶开出船坞，驶向大海。

　　大连船舶重工总经理于逢平告诉记者，通过大船集团打破日本、韩国的垄断，实际从另外一个角度帮助了整个中国的船舶工业，突破了船舶市场。成都打井|成都钻井队|成都钻井

　　同样是中国船舶重工集团公司所属单位，第七O二研究所用6年时间自主研发下潜深度达7000米的蛟龙号载人深潜器，连续取得下潜1000米、3000米、5000米海试的成功，中国因此成为继美、法、俄、日之后，世界上第五个掌握5000米以上大深度载人深潜技术的国家。

　　中国船舶重工集团公司新闻发言人刘郑国说，将来在海底资源的开采方面就可以应用了，另外，将来如果条件允许的话，深海空间站可以对深海的一些资源做进一步的了解、研究，就像现在的天宫一号。

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